目前，以公交候車(chē)亭為主要產(chǎn)品的廣告設(shè)備廠家越來(lái)越多，單單以江蘇宿遷為例，就有數(shù)百家候車(chē)亭廠家，然而截止目前為止，候車(chē)亭生產(chǎn)制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)混亂，缺乏一套統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)發(fā)展，致使宿遷候車(chē)亭行業(yè)出現(xiàn)虛假夸大宣傳，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊等畸形現(xiàn)象。

隨著各個(gè)地方的城市化進(jìn)程，以及公交出行的逐漸普及，候車(chē)亭將會(huì)越來(lái)越多的出現(xiàn)在城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各條道路上，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)公交車(chē)候車(chē)亭普及率不到4%，相比國(guó)外90%的普及率相差甚遠(yuǎn)，而隨著公交候車(chē)亭農(nóng)村市場(chǎng)的開(kāi)辟，未來(lái)，售后將成為最為關(guān)鍵的問(wèn)題。當(dāng)前，不少公交站臺(tái)廠家在宣傳過(guò)程中拿售后作為口號(hào)，這也反映出當(dāng)前市場(chǎng)售后不足的現(xiàn)象，未來(lái)三四級(jí)市場(chǎng)的下沉以及普及率飛躍性的增長(zhǎng)，都離不開(kāi)售后問(wèn)題的解決。

因此，對(duì)于候車(chē)亭生產(chǎn)制造行業(yè)來(lái)說(shuō)，制定一套公交候車(chē)亭行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)將變得尤為迫切。在公交候車(chē)亭日益普及的將來(lái)，公交候車(chē)亭制造行業(yè)以每年40%以上的增長(zhǎng)率保持高速增長(zhǎng)，公交候車(chē)亭行業(yè)如不“自我凈化”，行業(yè)仍將難以取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

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